W tym imponującym nadwoziu znajdziemy w standardzie 7 miejsc, ale to konfiguracja 6 miejscowa,
z fotelami kapitańskimi czyni go naprawdę wyjątkowym. Jest to samochód, który nie boi się zarówno długiej trasy jak i codziennego podwożenia dzieci do szkoły.
Dla kierowcy najistotniejszym jest jednak to, co drzemie pod maską. Dla klientów Mazdy, mających wcześniej kontakt z modelem CX-60 zaskoczenia nie będzie, ale wśród osób nie mających styczności
z marką jest się naprawę czym pochwalić. Oferta silnikowa zawiera 2 rodzaje napędu:
- rzędowy, 6-cio cylindrowy, silnik wysokoprężny o oznaczeniu e-SKYACTIV-D o pojemności 3,3l generujący moc 254 KM i moment obrotowy 550 nm idealny na długie podróże, o niepowtarzalnym dźwięku i kulturze pracy niedostępnej dla małolitrażowych motorów konkurencji, cechującym się naprawdę niewielkim zapotrzebowaniem na paliwo – typowo autostradowa bestia;
- rzędowy, 4-ro cylindrowy, silnik benzynowy sprzęgnięty z napędem elektrycznym o oznaczeniu e-SKYACTIV-PHEV o pojemności 2,5l generujący łączną moc układu 327KM i moment obrotowy 500 nm, który ze względu na napęd elektryczny idealnie sprawdzi się w codziennych zastosowaniach, ale dłuższe wyjazdy również nie są dla niego wyznawaniem. Z tym napędem, SUV o masie 2,2 t pierwszą setkę osiągnie w 6,8 s, wywołując przy tym nie małe zamieszanie na drodze.
W pojeździe znajdziemy 5 wersji wyposażenia: bazową Exclusive-line z materiałową tapicerką, wyposażone w czarną tapicerkę skórzaną Nappa wersje Homura i Homura Plus oraz wykończone jasną skórą Nappa wersje Takumi i Takumi Plus. Ich wygląd zbliżony jest do odpowiadających wersji Mazdy CX-60. Wyjątkiem są wersje Homura i Homura Plus, które wyposażone będą w ciemne wykończenie podsufitki.
System multimedialny zyskał nową funkcjonalność w postaci obsługi głosowej Amazon Alexa, który ułatwi jego obsługę. Dodatkowo, system wbudowanej nawigacji wyposażony jest w połączenie internetowe. Dysponujemy również w standardzie bezprzewodową łącznością Android Auto i Apple Car Play. System kamer 360 See-through View zyskał nową funkcjonalność Trailer Hitch View ułatwiającą podłączenie przyczepy przy wykorzystaniu kamery. Sama zdolność holowania przyczep jest również imponująca, bo wynosi 2500 kg.
Do wyboru dostępnych jest dziewięć kolorów nadwozia: Jet Black, Deep Crystal Blue, Platinum Quartz, Arctic White, Rhodium White, Machine Grey, Soul Red Crystal, Artisan Red oraz Melting Cooper.
Po więcej szczegółów oraz do składania zamówień na ten model zapraszamy do salonu Mazda Kazoku Luzar w Wieliczce, przy ul. Krakowskiej 29.
